他以欧洲和北美市场举例称，飞驰每个国家的政策和法规都不一样，飞驰比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

同时还增设了中文指引牌，人生并安排数十名中文服务大使提供现场服务，人生提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。我们将进一步完善航线部署，中带提供更多的目的地选择。

摘要：赛车作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，赛车MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，传奇MSC地中海邮轮方面也明确表示，传奇将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，飞驰黄瑞玲表示，飞驰再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

实际上，人生从去年下半年开始，人生随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，中带其中前往香港的短途航线历时3天2晚，中带将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，赛车拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，传奇曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。事实上，飞驰电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，飞驰当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

4月15日，人生九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。作为参照，中带财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

对于线下开店计划，赛车高禄峰对《华夏时报》记者表示，赛车九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。而对于时下炽热的造车，传奇他也回应称，传奇汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。